Manque d'entretien de l'unité de réfrigération à vis

phénomène de défaillance 1: défaillance du démarrage ou de l'arrêt immédiatement après le démarrage en raison d'une charge de démarrage importante;

①, le réglage énergétique n'est pas à zéro;

②Le décalage entre le compresseur et le moteur est trop grand;

③. usure et brûlure dans le compresseur;

④. panne de courant ou basse tension (moins de 10% de la valeur nominale);

⑤. Un réglage incorrect du régulateur de pression ou du capteur de température rend le contact normalement ouvert;

⑥. le régulateur de pression différentielle ou le relais est déconnecté et non réinitialisé;

⑦, moteur enroulé en circuit brûlé ou en circuit ouvert;

⑧, contactateur, bobine de relais intermédiaire brûlé ou mauvais contact;

⑨. le régulateur de température est mal réglé ou défectueux;

⑩, défaillance du circuit de commande

Méthodes de traitement:

①. Réduire la charge à zéro;

②. Réaligner;

③- démontage et maintenance;

④. Éliminer les défauts de circuit et l'alimentation électrique selon les exigences du produit;

⑤. Ajustez la position de contact selon les besoins;

⑥. Appuyez sur le bouton de réinitialisation;

⑦, l'entretien

⑧- démontage et réparation;

⑨. Ajuster la valeur de réglage du régulateur de température ou remplacer le thermostat;

⑩- Vérifiez et corrigez.

phénomène 2: analyse de défaut de vibration excessive de l'unité;

①. La base de l'unité n'est pas fixée;

②Le décalage entre le compresseur et le moteur est trop grand;

③La fréquence de vibration naturelle de l'unité et du pipeline est similaire et résonne;

④Inhalez un liquide réfrigérant excessif.

Méthodes de traitement:

①. Branchez le joint de réglage et serrez la vis de fondation;

②. Réaligner;

③. Modifier la position du point de support du pipeline;

④Ajustez l'alimentation en liquide.

Phénomène 3: analyse de défaillance du bruit anormal lors du fonctionnement du compresseur:

①. clé d'accouplement lâche;

②Le compresseur et le moteur sont mal alignés.

③. Inhalez un liquide réfrigérant excessif;

④Il y a des corps étrangers dans le compresseur.

⑤Le roulement est trop usé ou endommagé.

Méthodes de traitement:

①. Serrer les boulons ou remplacer les clés;

②. Réaligner;

③, régler l' approvisionnement en liquide;

④, le compresseur d'entretien et le filtre d'aspiration;

⑤- Remplacez-le.

Symptôme de défaillance 4: analyse de défaillance de la température élevée des gaz d'échappement:

①. Injection insuffisante d'huile ou d'injection de liquide du compresseur;

②, la température de l'huile est trop élevée;

③, la surchauffe par inhalation est trop importante.

Méthodes de traitement:

①. ajuster la quantité d'injection de carburant ou la quantité d'injection de liquide;

②, voir analyse de défaut de température élevée de l'huile;

③Ouvrez la vanne d'alimentation en liquide de façon appropriée pour augmenter l'alimentation en liquide.

phénomène de défaillance 5: analyse de défaillance de la température du corps du compresseur trop élevée:

①. surchauffe excessive de l'aspiration;

②, l'usure des pièces causée par le chauffage des pièces par friction;

③. la pression d'échappement est trop élevée;

④, la température de l'huile est trop élevée;

⑤Injection insuffisante de carburant ou injection de liquide;

⑥, des brûlures du compresseur dues à des impuretés et à d'autres raisons.

Méthodes de traitement:

①. Ajustez la soupape d'accélération de manière appropriée;

②. inspection du stationnement;

③, vérifier le système à haute pression et le système d'eau de refroidissement;

④. Voir l'analyse des défauts;

⑤. Augmenter la quantité d'injection de carburant ou la quantité d'injection de liquide;

⑥- Inspection de stationnement.

phénomène de défaillance 6: analyse de défaillance de basse pression d'évaporation:

①- un réfrigérant insuffisant;

②. La soupape d'accélération est trop petite;

③. La vanne d'accélération est obstruée par la saleté ou la glace;

④. le filtre de séchage est bloqué;

⑤, la soupape électromagnétique n'est pas ouverte ou défaillante;

⑥L'évaporateur est trop glacé.

méthode de traitement;

①, ajouter du réfrigérant à la quantité spécifiée;

②- un ajustement approprié;

③- nettoyage et réparation;

④- nettoyage et remplacement;

⑤. ouvrir et remplacer;

⑥, traitement de dégel.

Symptôme de défaut 7: la pompe d'huile de prélubrification ne peut pas générer une pression d'huile suffisante.

①. le pipeline ou le filtre à huile est bloqué;

②, huile insuffisante (pas jusqu'à la teneur en huile spécifiée);

③, défaillance de la pompe à huile;

④, l'usure du rotor de la pompe à huile;

⑤Le capteur de pression est déformé.

Méthodes de traitement:

①. Remplacer l' élément de filtre et nettoyer l' écran de filtre;

②. Ajouter de l'huile de réfrigérateur à la valeur spécifiée;

③- inspection et réparation;

④. Vérifiez et remplacez;

⑤- Ajustement et remplacement.

Symptôme de défaut 8: bruit de la pompe à huile de prélubrification Analyse de défaut:

①. dommage au coupleur;

②. Boulonnage lâche;

③Dommages à la pompe à huile.

Traitement:

①. remplacer

②Resserrez.

③- Répare la pompe à huile.

Phénomène de défaut 9: analyse de défaut de température élevée de l'huile:

①Pour le refroidisseur à huile refroidi à l'eau (1) la température de l'eau de refroidissement est trop élevée (2) la quantité d'eau est insuffisante (3) les échelles du tube échangeur de chaleur;

②. The liquid spraying amount of the liquid spraying oil cooling system (1) is insufficient (2) the evaporation pressure corresponding to a certain high pressure is too high (3) the suction is too overheated (4) the filter in the liquid spraying pipeline is blocked (5) the servo solenoid valve does not act.

Méthodes de traitement:

①Pour le refroidisseur à huile refroidi à l'eau (1), réduire la température de l'eau de refroidissement (2) augmenter le volume d'eau (3) nettoyer le tube d'échange de chaleur;

②.(1) Vérifiez le niveau de liquide du réservoir d'huile ou du condenseur et la pression devant la buse du système de refroidissement par pulvérisation d'huile ; (2) Réduisez la pression d'évaporation;(3) Ajustez le système (4) Nettoyez; (5) Ajuster et maintenir.