Moteur de compression à vis à brûler

La combustion du moteur du compresseur à vis est un problème plus fréquent mais plus complexe, les principales raisons incluant généralement les aspects suivants:

Aspect électrique

- problème d'alimentation: une tension trop élevée ou trop basse rend le courant du moteur anormal, ce qui augmente le risque de chauffage ou même de combustion du moteur.le courant de chaque phase est inégale, ce qui entraînera une surchauffe locale du moteur.

- défaillance du moteur: l'isolation de l'enroulement du moteur est vieillissante et endommagée, ce qui provoque un court-circuit entre l'enroulement ou entre l'enroulement et le noyau de fer.l'usure du roulement après une utilisation prolongée du moteur provoquera un frottement entre le rotor et le stator, augmenter la charge du moteur et provoquer une surchauffe du moteur et son épuisement.

- défaillance du circuit de commande: si le contact du contacteur est mauvais, il produira un arc, rendant instable l'alimentation du moteur.et le moteur ne peut pas être protégé car il n'agit pas pendant le fonctionnement.

Aspect mécanique

- Surcharge du compresseur: trop ou trop peu de réfrigérant dans le système, une pression de condensation trop élevée et une pression d'évaporation trop faible augmenteront la charge du compresseur, entraînant une surcharge du moteur.Équipement pour un fonctionnement prolongé à haute charge ou pour un démarrage et un arrêt fréquents, va également faire le surchauffement du moteur, accélérer le vieillissement de l'isolation.

Embouteillage mécanique: l'usure et la déformation des parties internes du compresseur à vis, telles que les vis et les vis, le vide entre les vis et les coques est trop petit ou les matières étrangères pénètrent, provoqueront un embouteillage mécanique,augmentation du moment de résistance moteur, l' augmentation du courant et la combustion.

Environnement et maintenance

- une mauvaise dissipation thermique: le moteur est installé dans un espace restreint avec une ventilation médiocre et la chaleur ne peut pas être dissipée.affectera l'effet de dissipation de chaleurLes défaillances du système de refroidissement, telles que les défaillances des ventilateurs et les conduites d'eau de refroidissement obstruées, peuvent également entraîner une température excessive du moteur.

- Manque d'entretien: le moteur et le compresseur ne sont pas régulièrement inspectés et entretenus, et des problèmes tels que l'isolant vieillissant et l'usure des composants ne peuvent pas être détectés et traités à temps.L'utilisation à long terme d'huile de lubrification de qualité inférieure affectera l'effet de lubrification et augmentera le frottement.

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd. a été créée pour fournir des équipements de réfrigération.

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