Influence de structure d'aileron sur l'accumulation de la poussière et de chute de pression dans l'échangeur de chaleur d'aileron-tube

June 21, 2022
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Les types d'ailerons qui sont très utilisés actuellement pour inclure les ailerons droits, les ailerons ondulés et les ailerons de fenêtre. L'accumulation de la poussière sur la surface de l'échangeur de chaleur de ces types d'aileron affectera sérieusement l'efficacité d'échange thermique de l'échangeur de chaleur. Par conséquent, afin de clarifier les changements à long terme de représentation des échangeurs de chaleur d'à ailettes-tube avec différentes structures d'aileron, il est nécessaire de comprendre l'influence de différentes structures d'aileron sur les caractéristiques extérieures de cendre des échangeurs de chaleur d'à ailettes-tube.
En ce document, nous discuterons les caractéristiques de la cendre sur la surface de l'échangeur de chaleur inférieur d'aileron. L'influence de la structure d'aileron sur la chute de pression de dépôt et de la poussière de l'échangeur de chaleur d'aileron-tube a été analysée, et l'influence de différents paramètres de structure d'aileron sur le dépôt de la poussière sur la surface de l'échangeur de chaleur et la chute de pression du côté d'air ont été analysées.

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1. Échantillons expérimentaux de principe et d'essai

Le banc d'essai se compose de trois parts :
1) un système de conduit d'air qui fournit et guide l'air sec à une vitesse du vent spécifique à l'échantillon d'essai ;
2) système de dégagement de poussière, qui peut ajuster l'écoulement de la masse de la poussière pour fournir au flux d'air chargé de poussières la concentration en poussière spécifique ;
3) visualisent la section d'essai, qui est employée pour photographier la morphologie de la poussière sur la surface de l'échantillon d'essai et pour mesurer la quantité de dépôt de la poussière et de chute de pression du côté air.

La section visuelle d'essai inclut les conduits d'air transparents de plexiglass, les échantillons d'essai, les équilibres analytiques, les capteurs de différence de pression, les ascenseurs verticaux, les plateaux et les éponges. L'échantillon est enfoncé dans la cannelure profonde de 2 millimètres du plateau et fixe, alors que la cannelure profonde de 15 millimètres est découpée autour du plateau et remplie d'éponge, et le conduit d'air transparent serre l'éponge dans la cannelure de plateau pour sceller la section d'essai. Le plateau est placé sur l'équilibre analytique, et l'ascenseur est utilisé pour ajuster la taille de levage du plateau, afin de mesurer le poids de l'échantillon et observer l'aspect de la poussière au cours du processus de l'accumulation de la poussière. Le capteur de différence de pression est utilisé pour mesurer les données de chute de pression du côté d'air de l'échantillon pendant le processus de encrassement.

 

1,2 conditions expérimentales et échantillons d'essai

Les paramètres expérimentaux incluent le type d'aileron et l'espacement d'aileron. Les types d'aileron sont choisis comme ailerons de fenêtre, ailerons ondulés et ailerons droits, et l'espacement d'aileron est choisi en tant que 1. 5 millimètres et 1. 8 millimètres, couvrant les types et les tailles communs d'échangeurs de chaleur extérieurs pour des climatiseurs. Objet physique et structure vrai témoin d'essai témoin d'essai

Selon les règlements du gigaoctet 13270-91, la poussière d'essai utilisée dans l'expérience contient le kaolin de 72% et le noir de carbone de 28%, la densité de la poussière est 2,2 le × 103 kg/m3, et le diamètre médian est le μm 10. En raison de la basse concentration en poussière dans l'environnement extérieur réel, afin d'accélérer le processus expérimental d'encrasser, en même temps, selon la vitesse du vent ascendante normale de l'échangeur de chaleur d'aileron-tube dans l'unité extérieure du climatiseur, la concentration en poussière de 10,8 g/m3 et la vitesse du vent de 1 sont choisies. 5 m/s pour des expériences de dépôt de cendre. Toute la durée de temps de saupoudrage était la minute 255 pour s'assurer que la quantité de dépôt de la poussière était stable. La vitesse du vent est ajustée par le compresseur d'air, le compteur de débit et la soupape d'admission, et la concentration de poudre est commandée par le conducteur de vis, l'armoire de commande et la boîte de mélange.

 

2. Analyse informatique de méthode et d'erreur

La chute de pression et la vitesse du vent peuvent être relevées par le capteur de différence de pression et le compteur de débit respectivement, et la quantité de dépôt de la poussière et la concentration en poussière sont déterminées par des relations spécifiques.

 

2,2 analyse d'erreur

Les paramètres incluent des paramètres de mesure directe et des paramètres de mesure indirecte. L'erreur de paramètre de mesure directe peut être obtenue par l'exactitude de l'instrument expérimental. Les paramètres de mesure directe incluent la chute de pression latéral d'air, l'écoulement de volume de l'air et le poids témoin. L'erreur de paramètre de mesure indirecte peut être obtenue par la méthode de R.J.Moffat.

 

3. Résultats et analyse expérimentaux

Les caractéristiques de distribution de dépôt de la poussière des échantillons avec différents types d'aileron quand la concentration de saupoudrage est 10,8 g/m3, la vitesse du vent est 1,5 m/s, et le temps de saupoudrage est de 255 mn. Il peut voir du schéma 3 que la surface de l'échangeur de chaleur plat de tube à ailettes dépose la moins poussière, et elle est principalement déposée sur les tubes d'échange thermique ; les tubes d'échange thermique et les ailerons ondulés de l'échangeur de chaleur ondulé de tube à ailettes ont une poussière déposée sur la surface, et le secteur est le niveau d'empoussièrement est plus sérieux que celui des ailerons droits ; le niveau d'empoussièrement sur la surface de l'échangeur de chaleur windowed de tube à ailettes est le plus sérieux, et les fenêtres à ailettes presque totalement sont bloquées par la poussière, et la surface du tube d'échange thermique est également à blocs enclins de saleté de forme.

L'analyse des caractéristiques de dépôt de la poussière sur la surface de ces trois types d'échangeurs de chaleur montre cela : les lacunes intermittentes dépassant sur la surface des ailerons de fenêtre font face au flux d'air chargé de poussières, et les particules de poussière sont directement pour frapper et déposer sur les lacunes intermittentes, faisant la surface des ailerons de fenêtre plus vraisemblablement à déposer. Facilement obstrué avec la poussière. En même temps, en raison de la petite distance entre les lacunes sur la surface des ailerons de fenêtre, la poussière est susceptible de constituer un groupe relativement serré de saleté entre les lacunes, ayant pour résultat un degré sérieux d'accumulation de la poussière.

En outre, depuis la structure extérieure des ailerons droits et des ailerons ondulés est plus simple que ce des ailerons windowed, sous la même section transversale de l'échangeur de chaleur, le secteur de contact entre les deux et la circulation d'air chargée de poussières est plus petit, de sorte que les particules de poussière puissent être réduites. La probabilité des dépôts de collision avec la surface d'échangeur de chaleur est petite. En même temps, depuis l'espacement entre les ailerons droits et les ailerons ondulés est plus grand qu'il est facile tomber l'espacement entre les lacunes des ailerons de fenêtre, quand la poussière accumulée se développe à une certaine épaisseur, il la surface des ailerons sous l'action de la gravité.

 

4.Effect du dépôt de la poussière sur la chute de pression

Pour les échangeurs de chaleur windowed de tube à ailettes, plus l'espacement d'aileron est petit, plus l'effet de l'encrassement sur la chute de pression est est significatif. Il peut voir de l'analyse dans fig. 5 (a) que le petit espacement d'aileron peut rapidement augmenter la chute de pression par temps d'unité. La quantité de dépôt de cendre augmente la chute de pression de manière significative. En même temps, le point critique de l'encrassement avec le petit espacement d'aileron est plus haut, parce que plus l'espacement d'aileron est petit, moins la couche de encrassement a bloqué sur vraisemblablement les ailerons et les tubes d'échange thermique tombera.

 

 

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Adresse : No. 328 sur la 4ème route de hengyong d'usine, secteur de Jiading, Changhaï
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