Aptitude à juger du blocage de la glace, du blocage de la saleté et du blocage de l'huile dans les conduites des équipements de réfrigération

Le blocage du système a toujours été un problème difficile dans l'entretien de la climatisation, qui nécessite du temps et des efforts.Nous nous concentrerons sur le partage des types et des compétences de jugement du blocage du système de pipelines.Il convient de noter que les embouteillages suivants sont causés par des facteurs humains, et l'analyse suivante est à titre de référence, dans l'espoir d'apporter une certaine aide aux travaux d'entretien futurs.

1Je vous en prie.

Le blocage de glace est principalement causé par l'excès d'eau dans le système.Parce que la température à la sortie capillaire est la plus basseDans ce cas, l'eau devient glacée et s'accumule progressivement.

phénomène de blocage de la glace:Le fonctionnement de la congestion de glace dans le système de réfrigération est qu'il fonctionne normalement au stade initial.Quand la confiture est sérieuse, le bruit du flux d'air disparaît, la circulation du réfrigérant est interrompue et le condensateur se refroidit progressivement.La défaillance du blocage par la glace dans le système de réfrigération est due à une humidité excessive dans le système, de sorte que l'ensemble du système de réfrigération doit être séché.Après avoir déterminé le "blocage de glace" capillaire, le réfrigérant dans le système de réfrigération est d'abord déchargé, puis le séchage sous vide est à nouveau effectué.

2Un blocage sale.

Le défaut est causé par des impuretés excessives dans le système de réfrigération.Les principales sources d'impuretés dans le système sont les suivantes: poussière et débris métalliques dans le processus de fabrication des équipements de réfrigération,la couche d'oxyde sur la paroi interne de la conduite tombe pendant le soudage, les surfaces intérieures et extérieures des différentes pièces ne sont pas nettoyées pendant le traitement, la conduite n'est pas étanche, la poussière pénètre dans la conduite, l'huile de réfrigération et le réfrigérant contiennent des impuretés,et la poudre séchante de mauvaise qualité dans le filtre est séchée;En outre, lors du soudage de la vanne de dilatation et du filtre de séchage, il est facile de souder l'embout de la vanne de dilatation.

Après avoir déterminé que le système est sale et bloqué, l'azote à haute pression combiné à d'autres méthodes peut être utilisé pour souffler la saleté de la vanne de dilatation bloquée.Après la vanne de dilatation est soufflé à travers, après le nettoyage et le séchage des composants du système de réfrigération, il peut être réassemblé et soudé pour éliminer le défaut.Si la soupape de dilatation est sérieusement bloquée et que la méthode ci-dessus ne permet pas d'éliminer le défaut, remplacer la soupape de dilatation ou la méthode d'élimination du défaut.

3Blocage par huile:

La principale cause de blocage de l'huile dans le système de réfrigération est l'usure grave de la bouteille du compresseur ou l'écart excessif entre le piston et la bouteille.L'essence déchargée avec le compresseur est déchargée dans le condensateur, puis pénètre dans le filtre de séchage avec le réfrigérant.il est bloqué par le sécheur dans le filtre, et lorsqu'il y a trop d'huile, elle forme un blocage à l'entrée du filtre, de sorte que le réfrigérant ne peut pas circuler normalement et ne refroidit pas.

La défaillance du blocage de l'huile indique qu'il reste trop d'huile de réfrigération dans le système de réfrigération, ce qui affecte l'effet de réfrigération et ne peut même pas refroidir,l'huile de réfrigération dans le système doit être retirée.En cas de blocage du filtre, un nouveau filtre doit être remplacé et, en même temps, une partie de l'huile congelée accumulée dans le condensateur doit être soufflée avec de l'azote à haute pression.Lorsque de l'azote est introduit, le condensateur peut être chauffé avec un souffleur électrique.En cas de blocage du filtre, un nouveau filtre doit être remplacé et, en même temps, une partie de l'huile congelée accumulée dans le condensateur doit être soufflée avec de l'azote à haute pression.Lorsque de l'azote est introduit, le condensateur peut être chauffé avec un souffleur électrique.